Achterstallig onderhoud inhalen

Geen onderhoud uitgevoerd, of onderhoud dat niet volgens de onderhoudsspecificatie of het onderhoudsplan is gedaan, leidt tot een afkeurpunt. Dat staat letterlijk zo in het inspectieschema. Het is dus geen aandachtspunt en geen advies — het is een reden om af te keuren.

De goede kant van dat harde regime: achterstallig onderhoud is een van de weinige gebreken die u volledig kunt inhalen. Een verkeerd geprojecteerde melder blijft verkeerd geprojecteerd tot iemand hem verhangt. Een gemiste onderhoudsbeurt kunt u alsnog laten uitvoeren.

Waar u begint

Niet bij het bellen van een onderhoudsbedrijf. Begin bij de vijf basisgegevens, want zonder die documenten kan de monteur het onderhoud niet volledig uitvoeren — en dat zegt het CCV zelf, in die woorden. Het gaat om het onderhoudsplan, het programma van eisen, de installatieplattegrond, het blokschema en de stuurfunctiematrix.

Ontbreken ze, dan wordt het onderhoud wél uitgevoerd, maar zonder de mogelijkheid om een onderhoudscertificaat af te geven. U betaalt dan voor een beurt die uw dossier niet vooruithelpt. Dat is de meest voorkomende manier waarop mensen twee keer betalen.

Het onderhoudsrapport dwingt dit trouwens zwart-op-wit af: er staat een regel “beschikbaarheid documenten” in, met ja of nee per document.

Wat er ingehaald moet worden

Eén eis is hard en die bepaalt de omvang: binnen twaalf maanden moeten alle melders voor honderd procent functioneel getest zijn. Loopt u meer dan een jaar achter, dan is dat de basis van wat er moet gebeuren.

Daarnaast: de doormeldverbinding wordt eenmaal per jaar getest. En de storingsdoormelding — de aparte lijn naar een ontvangststation dat vierentwintig uur bezet is — is bij achterstallige installaties opvallend vaak nooit geregeld geweest. Zonder die lijn valt uw installatie op vrijdagavond in storing en bewaakt hij een weekend lang niets zonder dat iemand het weet.

Wat wij niet in kunnen halen

Het logboek. Wij reconstrueren de historie uit onderhoudsrapporten, storingsmeldingen en facturen zover die er zijn, en zetten erbij vanaf welke datum de registratie compleet is. Dat is geen volledig logboek en dat schrijven wij er ook bij. Een eerlijk hiaat met een startdatum is bij een inspectie meer waard dan ingevulde regels waarvan de herkomst onduidelijk is.

Wie er verantwoordelijk voor was

Deze vraag komt altijd, meestal in de vorm “maar mijn onderhoudsbedrijf had dat toch moeten doen?”. Het antwoord van het CCV is ongemakkelijk maar duidelijk: goed onderhoud is de verantwoordelijkheid van het onderhoudsbedrijf, maar een kwalitatief goede en functionerende brandbeveiliging is de verantwoordelijkheid van de gebruiker. En die verantwoordelijkheid blijft van kracht, ook als de installatie in onderhoud is of tijdelijk niet bruikbaar.

Praktisch betekent dat: als er geen opdracht is gegeven, is er geen onderhoud gedaan, en dan ligt dat bij u. Het hoort tot de taken van uw beheerder om op tijd opdracht te geven en het rapport daarna op te volgen.

En dan?

Zodra het onderhoud is ingehaald en het rapport klopt, valt uw installatie bij een inspectie in de lichtere kolom — een installatie met onderhoudscertificaat wordt beperkter getoetst dan een die daar niet onder valt. Inhalen is dus niet alleen een gebrek wegwerken; het verlaagt ook wat er daarna nog van u gevraagd wordt.

Heeft een andere installateur uw installatie aangelegd, dan nemen wij het onderhoud niet zomaar over. Wij lopen na wat er ligt, zeggen eerlijk wat er moet, en is vervangen de oplossing, dan doen wij dat. Daarna valt de installatie onder ons onderhoudscontract. Pas als u weet waar u aan toe bent, beslist u.